Hongria-Secció de ferrocarril Sèrbia Sèrbia totalment oberta amb components de via avançats
Nov 29, 2025| El 3 d'octubre, hora local, el ferrocarril d'Hongria-Serbia (secció Sèrbia de Novi Sad a Subotica, "Secció de Novi-Su") va començar oficialment les seves operacions. El temps de viatge entre Belgrad i Subotica s'ha reduït de més de 5 hores a només 1 hora i 19 minuts, millorant significativament la connectivitat regional.
El ferrocarril d'Hongria-Serbia, que connecta les capitals de Belgrad i Budapest, és un projecte insígnia de la cooperació entre la Xina i l'Europa central i oriental. Utilitza tecnologia i equips ferroviaris d'alta velocitat-xinès i compleix les normes d'interoperabilitat ferroviària (TSI) de la UE. La línia abasta 341,7 km, el tram de Sèrbia cobreix 183,1 km a una velocitat de disseny de 200 km/h i el tram d'Hongria cobreix 158,6 km a 160 km/h. El segment Sèrbia recentment obert (Secció Novi-Su) inclou 108,1 km de via i 12 estacions.
Els components moderns de les vies del ferrocarril garanteixen un funcionament segur i d'alta{0}}velocitat
El funcionament segur i fiable de la secció de Sèrbia depèn en gran mesura dels components avançats de les vies i dels sistemes de fixació del ferrocarril. Al llarg de la línia s'han instal·lat clips de rail elàstic d'alta-qualitat, clips de rail de la sèrie PR, clips de rail de la sèrie SKL, clips e-, fixacions de rail, barres d'unió de rail i plaques d'unió al llarg de la línia per garantir una alineació precisa de la via, resistència a les vibracions i durabilitat a llarg-terme. Aquestes solucions de fixació de rails són fonamentals per donar suport a l'operació de trens d'alta-velocitat alhora que mantenen la seguretat i la comoditat dels passatgers.
Transferència de tecnologia i desenvolupament local
Des del 2018, durant la construcció i la col·laboració operativa a la secció de Sèrbia, els equips xinesos i serbis van realitzar amplis intercanvis i formació en tecnologia ferroviària d'alta velocitat-, dotant els enginyers locals amb experiència en instal·lació de clips de ferrocarril, sistemes de fixació de carrils i manteniment de vies. Es van crear oportunitats d'ocupació local i la compra regional de materials de construcció va promoure el desenvolupament industrial al llarg del corredor.
El desplegament de clips de ferrocarril avançats, fixacions elàstiques i components complets de la via ferroviària garanteix no només l'estabilitat estructural i un manteniment reduït, sinó que també admet la perfecta integració de la tecnologia ferroviària xinesa amb els estàndards europeus, reforçant la seguretat i fiabilitat a llarg termini de la línia.{0}}
L'obertura de la secció Sèrbia del ferrocarril d'Hongria-Serbia Railway demostra com els components moderns de les vies del ferrocarril, els clips elàstics, els clips PR/SKL/e- i els sistemes de fixació del ferrocarril són essencials per a l'eficiència, la seguretat i les operacions sostenibles del ferrocarril d'alta-velocitat. Aquesta fita reforça la connectivitat regional, fomenta el creixement econòmic i destaca el paper de la infraestructura de vies ferroviàries fiables en els projectes internacionals de ferrocarril d'alta velocitat-.