La relació entre la placa de pressió del carril i la fixació del carril
Sep 04, 2022| Deflector de calibre
La fixació del carril és un nom genèric, que inclou barres de molla, deflectors i esculls. La funció és fixar el rail, la placa de pressió del rail també s'anomena placa de pressió del carril i la funció també és fixar el rail, inclòs el dispositiu de pressió del carril. Tot i que els noms i les formes són diferents, les funcions i els propòsits són els mateixos. Les pinces de rail i les pinces de rail s'utilitzen principalment per a vies de curta distància com ara conducció o tallers. Els elements de fixació del carril s'utilitzen generalment a la línia i l'entorn d'ús és diferent. La placa de pressió del carril també ha de pertànyer a la sèrie de fixacions del carril.
Fabricants de plaques de pressió de pista
clip
Les fixacions del rail es descriuen amb detall a continuació. L'elecció del tipus de fixació ha de coincidir amb el tipus de travessa, rail i coixinet de goma sota el rail. L'especificació i la quantitat de fixacions s'han de seleccionar segons el model de la pista. Col·locant una via de ferrocarril de 60 kg/m, els clips de fixació de la travessa de formigó utilitzen fixadors de tipus II i fixadors de tipus III, i els clips de tipus I es substituiran gradualment per clips de tipus II. En el tram on es col·loquen baranes de 50 kg/m, els elements de fixació de la travessa de formigó estan fets d'elements de fixació de banda elàstica tipus I; i els elements de fixació de la placa de sivella de ferrocarril de tipus 70 es substituiran per fixadors de tires elàstiques. Les pinces de metralla ja no s'adopten i s'eliminen gradualment.
Placa de pressió del carril
Per tal de complir els requisits d'ajustament d'alçada gran per a línies locals, es poden utilitzar elements de fixació d'ajust d'alçada tipus I. Per tal de complir els requisits de disseny de la línia sense costures al pont, s'utilitza la fixació de resistència petita al pont llarg. Per tal de millorar el rendiment antioxidant dels elements de fixació, es revisen les normes rellevants i s'afegeixen els requisits per al rendiment antioxidant de les peces metàl·liques dels elements de fixació, i els indicadors de rendiment antioxidació són similars als d'alta velocitat. fixacions de ferrocarril. Per tal de millorar el rendiment tècnic i la vida útil de la placa de suport de goma, l'estàndard de fixació revisat augmenta els requisits de prova de rendiment de fatiga per a la placa de suport de goma.